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膜結構雨篷

發布時間:2021-04-22

關于膜結構,膜結構建筑是21世紀代表性和發展前景的建筑形式。它打破了純線性建筑風格的模式,以其獨特優美的曲面造型,簡潔、明快、剛柔、力與美的結合,給人以耳目一新的感覺,同時,也為建筑設計師提供了更大的想象和創作空間。膜結構建筑所用的膜材料具有優良的阻燃性和耐高溫性,能夠滿足防火要求。由于結構重量輕,結構靈活,變形能力大,具有良好的抗震性能。膜結構是集建筑學、結構力學、精細化工與材料科學、計算機技術等多學科于一體,技術含量較高的一種新型建筑結構形式。它的曲面可以根據建筑師的設計需要任意改變。結合整體環境,打造地標形象工程。膜結構在當今世界建筑環境設計中扮演著重要的角色!

膜結構體系簡介膜結構又稱織物結構。它以性能優良的軟質織物為材料,通過內部氣壓支撐膜面,或采用柔性鋼索和剛性支撐結構對膜面產生一定的預緊力,形成具有一定剛度、覆蓋大空間的新型空間結構體系。膜結構可分為三種類型:空氣支撐膜結構(充氣膜結構)、張力膜結構和骨架支撐膜結構。它們具有不同的結構特點和建筑形式,適用于不同的應用場合。鋼支撐防掛氟碳纖維膜結構是專門為污水池封頂而研制的一種新型結構。覆蓋材料選用防腐氟碳纖維膜,采用防掛形式,以適應污水池的腐蝕環境。

膜結構車棚膜安裝包括膜展開、連接固定、吊裝就位和張拉成型四個部分。(1) 展開膜前,在平臺上鋪設臨時布,防止膜損壞和清洗,并嚴格按照確定的順序展開膜。打開包裝前,檢查包裝上的標記,確認安裝位置,并按標記方向展開,盡量避免展開的薄膜在現場移動。在展開的膜面上行走時要穿軟底鞋,不要穿硬物,以免劃傷膜體。(2) 膜體在平臺上展開后,用夾板將膜材與電纜連接固定。夾板規格及夾板間距應嚴格按設計要求安裝。對于一次吊裝到位的膜體,夾板螺栓和螺母也必須一次擰緊到位。(3) 目前索膜結構吊裝普遍采用多點整體吊裝法,即將成熟的整體吊裝技術轉化為索膜結構柔性結構的施工過程。這個過程要求整個過程必須同步。在吊裝過程中,控制各吊點的吊裝速度和距離,保證膜面傳力均勻。(4) 張拉成型是整個膜結構工程施工的重要組成部分。施工項目能否達到效果,取決于張拉是否滿足設計要求。當支承結構為剛性邊界時,應通過特殊結構施加預應力。對于柔性邊界,可以通過調整支撐的位置來調整預應力。在張拉索膜結構中,膜材料的預應力由拉索提供。整個張拉過程實際上就是按照預定的應力將各種拉索張拉到位。張拉時,應確定分批張拉的順序和數量,控制張拉速度,并根據材料特性確定超張量。張拉過程可以分批分步進行,調整拉索預應力達到設計值,也可以整根拉索同步張拉。對有控制要求的張力值應作施工記錄,對無控制要求的張力值也應作張力行程記錄。

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